KX250X

KX250X

Visão geral
Especificações
Galeria

Lime Green

** O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído).

** O peso seco estimado considera a motocicleta sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).

Kawasaki cuida: Sempre use um capacete, protetor ocular e vestimenta apropriada. Nunca pilote sob a influência de drogas ou álcool. Leia o Manual do Proprietário e todos os avisos no produto. Professional rider shown on a closed course. 2020 Kawasaki Motors do Brasil LTDA.

Especificações sujeitas a mudança.

Visão geral

A KX250X leva o DNA das pistas para as trilhas. Com performance competitiva e ajustes voltados para o off-road, ela é ideal para quem encara provas de enduro, cross-country ou simplesmente quer aventura com alto desempenho.

A moto com Performance para Campeões
Admissão e escape simetricamente alinhados
Balanceador Primário de Eixo Único
Controle aprimorado do acelerador
Partida confiável
Leve e responsiva
Leve e ágil
Quadro de leve de alumínio
Estreita e ergonômica
Suspensão pronta para corrida
Tenha o ajuste perfeito
Tampa lateral de desmontagem rápida
Desempenho otimizado
Transferindo a potência do motor para o solo
Conveniência aprimorada
Modos de potência, controle de tração Kawasaki e modo de controle de largada acessados a partir dos botões do punho esquerdo
Dois modos para atender às condições ou preferências
Controle de Tração Kawasaki
Vantagem do Controle de Largada
Ajuste do motor de maneira fácil

Especificações

Tecnologias

Conectividade com smartphone
KTRC (Kawasaki Traction Control)
Modos de potência
Modo de controle de largada
Ergo-fit
Injetores duplos

Motor & Transmissão

Tipo de motor

Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida
Taxa de Compressão

14.0:1
Sistema de válvulas

DOHC, 4 válvulas
Diâmetro x curso

78,0 x 52,2 mm
Deslocamento

249 cm³
Sistema de combustível

Injeção Eletrônica: 44 mm x 1
Lubrificação

Lubrificação forçada, cárter semi húmido
Sistema de partida

Elétrica
Ignição

Digital
Transmissão

5 velocidades
Embreagem

Úmida multidisco
Razão de redução primária

3,350 (67/20)
Relação de transmissão 1ª

2,077 (27/13)
Relação de transmissão 2ª

1,688 (27/16)
Relação de transmissão 3ª

1,438 (23/16)
Relação de transmissão 4ª

1,235 (21/17)
Relação de transmissão 5ª

1,045 (23/22)
Última marcha

Corrente
Taxa de redução final

3,846 (50/13)

Chassi & Dimensões

Tipo de quadro

Perímetrico, em alumínio
Trail

120 mm
Curso da roda dianteira

305 mm
Curso da roda traseira

307 mm
Pneu, traseiro

110/100-18 64M
C x L x A

2,175 x 820 x 1,255 mm
Ângulo de esterço D/E

42° / 42°
Entre-eixos

1,485 mm
Vão livre do solo

325 mm
Capacidade de combustível

6.2 Litros
Altura do assento

945 mm
Peso em ordem de marcha*

111.4 kg
Peso a seco estimado**

106.9 kg

Freios & Suspensões

Tipo do freio dianteiro

Disco único de pétala semi-flutuante
Diâmetro do freio

Ø 270 mm
Tipo do caliper de freio

Duplo pistão
Tipo do freio traseiro

Disco de pétala única
Diâmetro do freio traseiro

Ø 240 mm
Tipo do caliper do freio traseiro

Pistão simples
Tipo da suspensão dianteira

Garfo telescópico
Diâmetro da suspensão dianteira

Ø 49 mm
Tipo da suspensão traseira

Braço oscilante tipo Uni-Trak, com 22 ajustes de compressão (baixa velocidade) e 2 ou mais voltas (alta velocidade). 22 ajustes de retorno e pré carga da mola ajustável